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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北「街頭暴力」六都冠！ 徐國勇：行車糾紛
行政院長蘇貞昌，針對警政署打擊犯罪問題，指出新北與高雄街頭暴力佔了六成，但內政部長徐國勇如今卻說，蘇貞昌指的街頭暴力，是指行車糾紛，希望大家不要誤會。
前一天行政院長蘇貞昌，才透過治安會報，指出新北高雄街頭暴力佔6成，內政部長徐國勇如今卻這樣回應。
內政部部長徐國勇：「大家不要誤會，那個院長的意思，新北市跟高雄市，其實這兩個地方，如果大家再去分析，他們的這個鬥毆，都是在道路，也就是行車糾紛啦。」
街頭暴力犯罪，話鋒一轉，變成道路上的糾紛，內政部長徐果勇這番話，難道是出面緩頰？行車糾紛，怎麼會跟暴力扯上關係？
內政部部長徐國勇：「大家都把鬥毆，街頭鬥毆想成說，一定是在夜店啦，或是酒店，其實不是，有的餐廳也會，有的是，像我們也發生過，在超商的門口也有。」
原來街頭暴力的定義，是三人以上就算聚眾，在公共場所有強勢脅迫或意圖鬥毆，就構成犯罪要件，但是在路上吵架，根本就是個人素養問題。
記者李潔：「根據統計，街頭暴力在今年，1月份到五月份，新北市34件，高雄28件，但只考慮到件數，沒有考量到人口數量，這樣子的計算，真的公平嗎。」
新北市人口大約400萬人，高雄人口也有277萬，但街頭暴力犯罪數，被分別挑出來討論，卻沒有以人口比例換算，被質疑恐怕是政治操作。
新北網友開箱介紹市去年下半年街頭暴力69件，今年已經明顯下降，而KTV打架也少了4成，只是被噹的34件聚眾鬥毆，其中20件屬於道路糾紛，偏偏行車引發口角或衝突，防不慎防。
如今治安會報，把行車糾紛歸類成街頭暴力，統計數字，各自解讀。
紐時：美中對抗 還會持續數十年
美國對中國貨物加徵關稅10日生效，美中貿易戰進入新階段。圖為青島碼頭幾艘貨輪正準備出發。 （美聯社） 分享 facebook 美中之間的貿易戰在對峙長達一年後開始升級，紐約時報分析，兩國的經濟衝突目前還只是初步階段，由於這兩個經濟大國在爭奪全球主導地位、聲望及財富，因此雙方的對抗還會持續數十年。紐約時報指出，過去一星期美中貿易談判幾陷於崩潰，雙方的談判立場更趨強硬，即使能夠達成協議，也無助解決這兩個世界最大經濟體之間的緊張關係。. } }); } 美國愈來愈擔心大陸在全球經濟中的新角色及採取的策略，包括一帶一路；川普政府試圖限制大陸在美國和海外的經濟影響力，但大陸具有要主導未來產業的雄心壯志，官方的「人民日報」十一日刊出專文說︰「美方由於對中國實力、中國能力、中國意志的誤判，又揮起關稅大棒，進一步升級兩國貿易摩擦。」文章強調，中國絕不會妥協。史丹福大學的中國學者藍普頓表示，「我們未來還要跟中國痛苦的談判數十年」，即使能夠達成貿易協議，也無助於解決更大的衝突， 現在只是長期戰鬥中的一場小衝突。接近談判的匿名人抗漲百貨優惠士透露，美方談判代表似乎無力推動任何不符合中方利益的改變。對此，中方談判代表、副總理劉鶴已經說明這是原則問題，「任何國家都有重要的原則，我們在原則問題上不能讓步」。在大陸，許多人認為美國是一個國力正在減弱的大國，不能將自己的意志強加於別的國家。美國自二○○八年開始出現的長期經濟衰退，這使中國人相信自己是正確的，大陸正在恢復其歷史地位成為主導亞洲地區的強權。中方認為，在貿易談判中，川普政府的一些要求侵犯了中國主權，除了給予美國過多的經濟權力外，還要求中方透過全國人民代表大會的立法來改革，這讓民族主義愈來愈高漲的中國人聯想起十九世紀的不平等條約屈辱歷史。北京大學政府學院教授張健認為，即使習近平與川普達成某種協議，但從長遠來看，雙邊戰略關係已陷入困境，就算達成協議，中美關係也已無法恢復舊觀。
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